{"id":5162,"date":"2014-08-24T09:21:49","date_gmt":"2014-08-24T08:21:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=5162"},"modified":"2014-08-24T09:21:49","modified_gmt":"2014-08-24T08:21:49","slug":"5162-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2014\/08\/24\/5162-2\/","title":{"rendered":"Gutachten: Recht auf Schadengutachten erst recht bei altem Fahrzeug"},"content":{"rendered":"

\"gutachten\"<\/a>Bei einem Fahrzeug, dessen Wiederbeschaffungswert (WBW) niedrig ist, ist ein Schadengutachten schon deshalb erforderlich, um in Abgrenzung zum WBW erkennen zu k\u00f6nnen, ob die Reparatur noch lohnt.<\/p>\n

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So entschied es das Amtsgericht Heidenheim <\/a>im Fall eines Gesch\u00e4digten, der einen 16 Jahre alten Pkw mit einer Laufleistung von 250.206 km und mehreren Vorsch\u00e4den fuhr. Bei einer Parkplatzkollision wurden der Sto\u00dff\u00e4nger und eine Blinkleuchte besch\u00e4digt. Der Gesch\u00e4digte hatte ein Schadengutachten eingeholt. Der Versicherer verweigerte jedoch die Erstattung der Kosten. Er argumentierte, es liege ja nur ein Bagatellschaden vor. Auch sei das Gutachten unzutreffend, denn es habe Reparaturkosten in H\u00f6he von 955,75 EUR prognostiziert, wohingegen die tats\u00e4chlich entstandenen Reparaturkosten nur 911,12 EUR (jeweils brutto) betragen h\u00e4tten. Diese Argumente \u00fcberzeugten das AG nicht. Es sprach dem Gesch\u00e4digten die Kosten f\u00fcr das Gutachten zu. Das Gericht begr\u00fcndete seine Entscheidung damit, dass hinter einer gro\u00dffl\u00e4chigen Eindellung des Sto\u00dff\u00e4ngers weitere Sch\u00e4den verborgen sein k\u00f6nnten. Das mache dem Laien eine eigenst\u00e4ndige Absch\u00e4tzung unm\u00f6glich (AG Heidenheim, 14 U 10\/14).<\/p>\n<\/div>\n

Mitgeteilt von Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei einem Fahrzeug, dessen Wiederbeschaffungswert (WBW) niedrig ist, ist ein Schadengutachten schon deshalb erforderlich, um in Abgrenzung zum WBW erkennen zu k\u00f6nnen, ob die Reparatur noch lohnt. So entschied es das Amtsgericht Heidenheim im Fall eines Gesch\u00e4digten, der einen 16 Jahre alten Pkw mit einer Laufleistung von 250.206 km und mehreren Vorsch\u00e4den fuhr. 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