{"id":5016,"date":"2014-08-02T12:50:25","date_gmt":"2014-08-02T11:50:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=5016"},"modified":"2014-08-02T12:50:25","modified_gmt":"2014-08-02T11:50:25","slug":"autokauf-wann-ist-ein-fahrzeug-noch-scheckheftgepflegt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2014\/08\/02\/autokauf-wann-ist-ein-fahrzeug-noch-scheckheftgepflegt\/","title":{"rendered":"Autokauf: Wann ist ein Fahrzeug noch scheckheftgepflegt?"},"content":{"rendered":"

\"auto_paragraphenzeichen_01\"<\/a>Ist ein Fahrzeug auch scheckheftgepflegt, wenn vorgeschriebene Intervalle (alle zwei Jahre) wie zum Beispiel \u00d6l- oder Bremsfl\u00fcssigkeitswechsel um zirka zwei bis drei Jahre \u00fcberzogen wurden, wenn seit dem letzten Kundendienst, der vor rund f\u00fcnf Jahren erfolgte, gerade einmal zirka 8.000 km gefahren wurden? Unsere Antwort auf diese Frage eines Mandanten lautet „Nein“.<\/p>\n

\n

Antwort:<\/b> Mit der Angabe „scheckheftgepflegt“ erkl\u00e4rt der Verk\u00e4ufer (auch ein Kfz-H\u00e4ndler), dass die vorgeschriebenen Inspektions- und Wartungstermine im Wesentlichen eingehalten worden sind. „Im Wesentlichen“ hei\u00dft so viel wie „im Gro\u00dfen und Ganzen“, also nicht l\u00fcckenlose Durchf\u00fchrung aller Termine zur vorgeschriebenen Zeit bzw. zum vorgesehenen km-Stand. Andererseits ist auch klar: Gr\u00f6\u00dfere Wartungsschlampereien sind mit „scheckheftgepflegt“ nicht vereinbar.<\/p>\n

Bezogen auf die Eingangsfrage bedeutet das: Sind die vorgeschriebenen Intervalle ausschlie\u00dflich nach Zeitabst\u00e4nden f\u00e4llig, also unabh\u00e4ngig von den inzwischen gefahrenen km (Beispiel: \u00d6lwechsel alle zwei Jahre), dann ist eine \u00dcberziehung um zwei bis drei Jahre mit der Zusage „scheckheftgepflegt“ nicht mehr zu vereinbaren, die Zusage ist also falsch. Das Argument „nur zirka 8.000 km gefahren“ sticht nicht, wenn der Hersteller ausschlie\u00dflich auf den Zeitfaktor abgestellt hat. Ob das sachlich gerechtfertigt ist oder nicht, ist an dieser Stelle kein Thema. Entscheidend ist die Herstellervorgabe.<\/p>\n<\/div>\n

Mitgeteilt von Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ist ein Fahrzeug auch scheckheftgepflegt, wenn vorgeschriebene Intervalle (alle zwei Jahre) wie zum Beispiel \u00d6l- oder Bremsfl\u00fcssigkeitswechsel um zirka zwei bis drei Jahre \u00fcberzogen wurden, wenn seit dem letzten Kundendienst, der vor rund f\u00fcnf Jahren erfolgte, gerade einmal zirka 8.000 km gefahren wurden? Unsere Antwort auf diese Frage eines Mandanten lautet „Nein“. 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