{"id":3837,"date":"2013-12-08T10:00:13","date_gmt":"2013-12-08T09:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=3837"},"modified":"2013-12-08T10:00:13","modified_gmt":"2013-12-08T09:00:13","slug":"aktuelle-gesetzgebung-weg-frei-fuer-schlichtung-im-luftverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2013\/12\/08\/aktuelle-gesetzgebung-weg-frei-fuer-schlichtung-im-luftverkehr\/","title":{"rendered":"Aktuelle Gesetzgebung: Weg frei f\u00fcr Schlichtung im Luftverkehr"},"content":{"rendered":"

\"Rechtsbeistand\"<\/a>Zum 1. November 2013 ist das Gesetz zur Schlichtung im Luftverkehr in Kraft getreten. Damit bekommen Passagiere das Recht auf eine effektive Schlichtung von Fluggastanspr\u00fcchen. Sie d\u00fcrfen sich einen Mehrwert von der Einrichtung der Schlichtung versprechen, denn die beiden gro\u00dfen Airline-Verb\u00e4nde haben ihre freiwillige Teilnahme an der Schlichtung zugesagt. Durch die freiwillige Teilnahme soll sich die Akzeptanz der Schlichtungsergebnisse f\u00fcr die Airlines erh\u00f6hen.<\/p>\n

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Anspr\u00fcche von Flugg\u00e4sten, die ab dem 1. November 2013 entstehen, werden – sofern sie von den Airlines nicht binnen zwei Monaten erf\u00fcllt werden – im Rahmen der neuen Schlichtung reguliert werden k\u00f6nnen. Die Schlichtungen werden grunds\u00e4tzlich durch privatrechtlich organisierte, von den Unternehmen getragene Schlichtungsstellen durchgef\u00fchrt. Unternehmen, die sich an der freiwilligen privaten Schlichtung nicht beteiligen, werden einer subsidi\u00e4ren beh\u00f6rdlichen Schlichtung beim Bundesamt f\u00fcr Justiz unterliegen.<\/p>\n

Zum Hintergrund:<\/b> Gerade zur Reisezeit passiert es h\u00e4ufiger, dass Fl\u00fcge \u00fcberbucht sind, annulliert werden oder sich versp\u00e4ten. Auch ist es nicht selten, dass Reisegep\u00e4ck verloren geht oder besch\u00e4digt bzw. versp\u00e4tet abgeliefert wird. In all diesen F\u00e4llen haben Flugg\u00e4ste aus dem internationalen, europ\u00e4ischen und nationalen Recht umfangreiche Anspr\u00fcche gegen die Fluggesellschaft. Diese Anspr\u00fcche nutzen in der Praxis aber nur wenig, wenn sie nicht auch tats\u00e4chlich schnell, kosteng\u00fcnstig und unb\u00fcrokratisch durchgesetzt werden k\u00f6nnen. Dies sollen die Neuregelungen gew\u00e4hrleisten, wonach k\u00fcnftig Zahlungsanspr\u00fcche bis zu 5.000 EUR mit Hilfe der Schlichtungsstelle durchgesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Voraussetzung f\u00fcr das Funktionieren der Schlichtung ist ihre Akzeptanz durch die Luftfahrtunternehmen. Die Luftfahrtunternehmen k\u00f6nnen allerdings gesetzlich nicht zur Anerkennung der Schlichtungsvorschl\u00e4ge gezwungen werden. Deshalb setzt das Gesetz zun\u00e4chst auf eine freiwillige Schlichtung durch privatrechtlich, d.h. durch die Luftfahrtunternehmen organisierte Schlichtungsstellen. Erf\u00fcllen sie die gesetzlich festgelegten Anforderungen, insbesondere an die Unparteilichkeit der Stelle und die Fairness des Verfahrens, k\u00f6nnen sie von der Bundesregierung anerkannt werden. Unternehmen, die sich nicht freiwillig an der Schlichtung beteiligen, werden einer beh\u00f6rdlichen Schlichtung beim Bundesamt f\u00fcr Justiz unterliegen. Das Verfahren ist f\u00fcr den Fluggast – abgesehen von Missbrauchsf\u00e4llen – zun\u00e4chst kostenlos.<\/p>\n<\/div>\n

Mitgeteilt von Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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