{"id":1740,"date":"2011-11-27T10:06:17","date_gmt":"2011-11-27T09:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=1740"},"modified":"2011-11-27T10:06:17","modified_gmt":"2011-11-27T09:06:17","slug":"verkehrsunfall-uberfahren-der-wartelinie-durch-den-vorfahrtberechtigten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2011\/11\/27\/verkehrsunfall-uberfahren-der-wartelinie-durch-den-vorfahrtberechtigten\/","title":{"rendered":"Verkehrsunfall: \u00dcberfahren der Wartelinie durch den Vorfahrtberechtigten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ra-herren.de\/wp\/wp-content\/uploads\/Fotolia_15897537_XS1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1269\" title=\"Autounfall 25\" src=\"http:\/\/www.ra-herren.de\/wp\/wp-content\/uploads\/Fotolia_15897537_XS1-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Eine Wartelinie empfiehlt dem aus einer untergeordneten Stra\u00dfe kommenden Verkehr, an der durch die Linie markierten Stelle zu warten und Vorfahrt zu gew\u00e4hren. Auf der der untergeordneten Stra\u00dfe zugewandten Seite der Wartelinie besteht dagegen kein Vorfahrtsrecht des vorfahrtsberechtigten Verkehrs.<\/p>\n<p>Diese Klarstellung traf das Amtsgericht (AG) Lemgo, dass \u00fcber die Haftungsverteilung bei einem Verkehrsunfall zu entscheiden hatte. Ein auf der vorfahrtberechtigten Stra\u00dfe fahrender Linienbus wollte in eine direkt nach der Kreuzung liegende Bushaltestellenbucht einbiegen. Dabei \u00fcberfuhr er im Kreuzungsbereich die Haltelinie der untergeordneten Stra\u00dfe um ca. 90 cm. Es kam zum Zusammensto\u00df mit einem Pkw, der sich in der untergeordneten Stra\u00dfe der Haltelinie n\u00e4herte.<\/p>\n<p>Zur \u00dcberzeugung des Gerichts ist der Verkehrsunfall jeweils zur H\u00e4lfte durch die beiden Beteiligten verursacht worden. Die Verursachungsbeitr\u00e4ge seien danach zu bemessen, inwieweit der Betrieb der Fahrzeuge in der konkreten Unfallsituation im Einklang oder im Widerspruch zu den stra\u00dfenverkehrsrechtlichen Vorschriften gestanden habe. Grunds\u00e4tzlich sei dabei von gleichwertigen betriebsbedingten Verursachungsbeteiligungen auszugehen. Je nach Anzahl und Gewicht der jeweiligen Verkehrsverst\u00f6\u00dfe variiere auch der Anteil der beteiligten Fahrzeuge an der Verursachung eines Unfalls. Vorliegend habe der Busfahrer gegen das allgemeine R\u00fccksichtnahmegebot versto\u00dfen und dadurch die Betriebsgefahr des Busses erh\u00f6ht. Er h\u00e4tte die Haltelinie nicht \u00fcberfahren d\u00fcrfen. Zum einen habe er auf der der untergeordneten Stra\u00dfe zugewandten Seite der Linie kein Vorfahrtsrecht. Zum anderen h\u00e4tte er mit dem Herannahen von Querverkehr rechnen und seine Fahrweise daran anpassen m\u00fcssen. Demgegen\u00fcber habe der Pkw-Fahrer seinen Wagen noch in einer Vorw\u00e4rtsbewegung gesteuert, als der Bus vor ihm in die Bushaltebucht einlenkte und ihn dabei bereits auf einer L\u00e4nge von etwa 15 Metern passiert hatte. Der Pkw-Fahrer h\u00e4tte fr\u00fcher abbremsen m\u00fcssen, da der Bus rechtzeitig sichtbar gewesen sei. Damit seien die Verursachungsbeitr\u00e4ge der Unfallbeteiligten gleich gro\u00df (<a title=\"AG Lemgo, 18 C 95\/11\" href=\"http:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/lgs\/detmold\/ag_lemgo\/j2011\/18_C_95_11urteil20110701.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AG Lemgo, 18 C 95\/11<\/a>).<\/p>\n<p>Mitgeteilt von Rechtsanwalt Ralf Herren aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Wartelinie empfiehlt dem aus einer untergeordneten Stra\u00dfe kommenden Verkehr, an der durch die Linie markierten Stelle zu warten und Vorfahrt zu gew\u00e4hren. 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