{"id":12915,"date":"2023-01-07T08:25:08","date_gmt":"2023-01-07T07:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ra-herren.de\/?p=12915"},"modified":"2023-01-07T08:25:08","modified_gmt":"2023-01-07T07:25:08","slug":"haftungsquote-haelftige-haftung-bei-unfall-auf-baumarkt-parkplatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2023\/01\/07\/haftungsquote-haelftige-haftung-bei-unfall-auf-baumarkt-parkplatz\/","title":{"rendered":"Haftungsquote: H\u00e4lftige Haftung bei Unfall auf Baumarkt-Parkplatz"},"content":{"rendered":"<p>Auf Fahrgassen eines Parkplatzes, die vorrangig der Parkplatzsuche dienen und nicht dem flie\u00dfenden Verkehr, gilt nicht die Vorfahrtsregel \u201erechts vor links\u201c! Die Fahrer sind vielmehr verpflichtet, defensiv zu fahren und die Verst\u00e4ndigung mit dem anderen Fahrer zu suchen. Das <a href=\"https:\/\/ordentliche-gerichtsbarkeit.hessen.de\/oberlandesgericht-frankfurt-am-main\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oberlandesgericht (OLG) Frankfurt am Main<\/a> hat eine h\u00e4lftige Haftungsquote f\u00fcr die Unfallfolgen auf einem Parkplatz eines Baumarkts ausgesprochen.<\/p>\n<p><strong>Das war geschehen<\/strong><br \/>\nDer Kl\u00e4ger begehrt restlichen Schadenersatz nach einem Verkehrsunfall auf dem Parkplatz eines Baumarkts in Wiesbaden. Der Betreiber hatte die Geltung der StVO angeordnet. Auf die zur Ausfahrt des Parkplatzgel\u00e4ndes f\u00fchrende Fahrgasse m\u00fcnden von rechts mehrere Fahrgassen ein. Der Beklagte befuhr eine dieser von rechts auf die Ausfahrtfahrgasse einm\u00fcndenden Fahrgassen, an deren beiden Seiten sich im rechten Winkel angeordnete Parkboxen befanden. Auch die zur Ausfahrt f\u00fchrende Fahrgasse verf\u00fcgt im linken Bereich \u00fcber Parkboxen. Im Einm\u00fcndungsbereich der Fahrgassen kam es zum Zusammensto\u00df mit dem kl\u00e4gerischen Fahrzeug.<\/p>\n<p><strong>Berufungsverhandlung ging nicht wunschgem\u00e4\u00df aus<\/strong><br \/>\nDas Landgericht (LG) hat der Klage auf Basis einer Haftung des Beklagten in H\u00f6he von 25 Prozent stattgegeben. Die hiergegen gerichtete Berufung des Kl\u00e4gers f\u00fchrte zu einer \u00c4nderung der Haftungsquote auf 50 Prozent. Ma\u00dfgeblich f\u00fcr die H\u00f6he der Schadenersatzverpflichtung des Beklagten sei, inwieweit der Schaden vorwiegend von dem einen oder anderen Teil verursacht worden sei, betonte das OLG. Die Verursachungsbeitr\u00e4ge der Fahrer der unfallbeteiligten Fahrzeuge seien hier als gleichgewichtig anzusehen und der Schaden zu teilen.<\/p>\n<p><strong>Gegenseitige R\u00fccksichtnahme erwartet<\/strong><br \/>\nDer Beklagte k\u00f6nne nicht geltend machen, dass sein Vorfahrtsrecht verletzt wurde. Zwar seien die Regeln der Stra\u00dfenverkehrsordnung auf \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Privatparkpl\u00e4tzen wie hier grunds\u00e4tzlich anwendbar. Fahrgassen auf Parkpl\u00e4tzen seien jedoch keine dem flie\u00dfenden Verkehr dienenden Stra\u00dfen und gew\u00e4hrten deshalb keine Vorfahrt. \u201eKreuzen sich zwei dem Parkplatzsuchverkehr dienende Fahrgassen eines Parkplatzes&#8230;, gilt f\u00fcr die herannahenden Fahrzeugf\u00fchrer das Prinzip der gegenseitigen R\u00fccksichtnahme&#8230;, d.h. jeder Fahrzeugf\u00fchrer ist verpflichtet, defensiv zu fahren und die Verst\u00e4ndigung mit dem jeweils anderen Fahrzeugf\u00fchrer zu suchen\u201c, unterstreicht das OLG.<\/p>\n<p><strong>Fahrgassen ohne Stra\u00dfencharakter: kein flie\u00dfender Verkehr<\/strong><br \/>\nEtwas anderes gelte nur, wenn die angelegten Fahrspuren eindeutig und unmissverst\u00e4ndlich Stra\u00dfencharakter h\u00e4tten und sich bereits aus ihrer baulichen Anlage ergebe, dass sie nicht der Suche von freien Parkpl\u00e4tzen dienten, sondern der Zu- und Abfahrt der Fahrzeuge. F\u00fcr einen solchen Stra\u00dfencharakter k\u00f6nnten etwa die Breite der Fahrgassen sprechen oder auch bauliche Merkmale einer Stra\u00dfe wie B\u00fcrgersteige, Randstreifen oder Gr\u00e4ben. Derartige stra\u00dfentypische bauliche Merkmale fehlten hier. Die Fahrgassen dienten ersichtlich nicht dem flie\u00dfenden Verkehr, da an ihnen jeweils Parkboxen angeordnet waren. Da es am Stra\u00dfencharakter f\u00fcr die vom Kl\u00e4gerfahrzeug befahrene Fahrgasse fehle, habe der Beklagte auch nicht die hohen Sorgfaltsanforderungen beim Einfahren auf eine Fahrbahn gem\u00e4\u00df der Stra\u00dfenverkehrsordnung (\u00a7 10 StVO) erf\u00fcllen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Entscheidung ist nicht anfechtbar.<\/p>\n<p>Quelle:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ra-herren.de\/wp\/wp-content\/uploads\/OLG_Frankfurt_17_U_21-22_LARE220003085.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OLG Frankfurt am Main, Urteil vom 22.6.2022<\/a><\/p>\n<p>Mitgeteilt von <a title=\"Rechtsanwalt Ralf Herren\" href=\"http:\/\/www.ra-herren.de\/?page_id=2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl \u2013 Verkehrsrecht<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf Fahrgassen eines Parkplatzes, die vorrangig der Parkplatzsuche dienen und nicht dem flie\u00dfenden Verkehr, gilt nicht die Vorfahrtsregel \u201erechts vor links\u201c! 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