{"id":12091,"date":"2020-12-30T17:44:41","date_gmt":"2020-12-30T16:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=12091"},"modified":"2020-12-30T17:44:41","modified_gmt":"2020-12-30T16:44:41","slug":"duesseldorf-mietfahrraeder-duerfen-nicht-mehr-ueberall-abgestellt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2020\/12\/30\/duesseldorf-mietfahrraeder-duerfen-nicht-mehr-ueberall-abgestellt-werden\/","title":{"rendered":"D\u00fcsseldorf: Mietfahrr\u00e4der d\u00fcrfen nicht mehr \u00fcberall abgestellt werden"},"content":{"rendered":"<p>Die \u201cCall a Bike\u201c-Mietfahrr\u00e4der der Deutschen Bahn d\u00fcrfen in D\u00fcsseldorf nicht weiter im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum, etwa auf Gehwegen, abgestellt werden. Dies hat das Oberverwaltungsgericht (OVG) M\u00fcnster im Eilverfahren entschieden und den vorausgehenden Beschluss des Verwaltungsgerichts D\u00fcsseldorf ge\u00e4ndert.<br \/>\nDie Stadt D\u00fcsseldorf hatte der Antragstellerin, der Deutsche Bahn Connect GmbH, per Ordnungsverf\u00fcgung aufgegeben, die \u201ekomplette Leihfahrr\u00e4derflotte\u201c aus dem \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum zu entfernen und das Abstellen der Fahrr\u00e4der auch in Zukunft zu unterlassen, weil die daf\u00fcr erforderliche Sondernutzungserlaubnis fehle. Auf Antrag des Unternehmens hatte das Verwaltungsgericht (VG) D\u00fcsseldorf mit Eilbeschluss von Mitte September die Nutzung des \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraums zwar vorl\u00e4ufig weiter zugelassen, weil das Aufstellen und Anbieten der Mietfahrr\u00e4der keine Sondernutzung sei. Die dagegen gerichtete Beschwerde der Stadt D\u00fcsseldorf hatte aber Erfolg.<\/p>\n<p>Das OVG hat ausgef\u00fchrt: Die Ordnungsverf\u00fcgung sei voraussichtlich rechtm\u00e4\u00dfig. Das stationsunabh\u00e4ngige Aufstellen der Fahrr\u00e4der im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum zwecks Vermietung sei eine Sondernutzung, wof\u00fcr die Antragstellerin nicht die erforderliche Erlaubnis habe. Die Nutzung des \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraums durch das Abstellen der Fahrr\u00e4der sei kein Gemeingebrauch. Denn die Stra\u00dfe werde hier nicht vorwiegend zum Verkehr genutzt; insbesondere seien die Mietr\u00e4der nicht nur zum Parken abgestellt. Nach dem Gesch\u00e4ftsmodell der Antragstellerin (\u201eCall a Bike\u201c) st\u00fcnden sie zwar auch zwecks sp\u00e4terer Wiederinbetriebnahme im Stra\u00dfenraum. Im Vordergrund stehe aber der gewerbliche Zweck, mithilfe des abgestellten Fahrrads den Abschluss eines Mietvertrags zu bewirken. Die Nutzung der Stra\u00dfe unterscheide sich insofern nicht von sonstigem Stra\u00dfenhandel, der regelm\u00e4\u00dfig als Sondernutzung zu qualifizieren sei. Die deshalb erforderliche Sondernutzungserlaubnis liege nicht vor, die Antragstellerin habe eine solche auch nicht beantragt.<\/p>\n<p>Der Beschluss ist unanfechtbar.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.justiz.nrw.de\/nrwe\/ovgs\/ovg_nrw\/j2020\/11_B_1459_20_Beschluss_20201120.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OVG M\u00fcnster, Beschluss vom 20.11.2020, 11 B 1459\/20<\/a><\/p>\n<p>Mitgeteilt von <a title=\"Rechtsanwalt Ralf Herren\" href=\"http:\/\/www.ra-herren.de\/?page_id=2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u201cCall a Bike\u201c-Mietfahrr\u00e4der der Deutschen Bahn d\u00fcrfen in D\u00fcsseldorf nicht weiter im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum, etwa auf Gehwegen, abgestellt werden. 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