{"id":11402,"date":"2020-05-01T09:47:52","date_gmt":"2020-05-01T08:47:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ra-herren.de\/?p=11402"},"modified":"2020-05-01T09:47:52","modified_gmt":"2020-05-01T08:47:52","slug":"verwaltungsrecht-voraussetzung-fuer-eine-strassensperrung-fuer-motorraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raherren.de\/index.php\/2020\/05\/01\/verwaltungsrecht-voraussetzung-fuer-eine-strassensperrung-fuer-motorraeder\/","title":{"rendered":"Verwaltungsrecht: Voraussetzung f\u00fcr eine Stra\u00dfensperrung f\u00fcr Motorr\u00e4der"},"content":{"rendered":"<p>Will eine Kommune eine Stra\u00dfe wegen einer L\u00e4rmbel\u00e4stigung der Anwohner f\u00fcr Motorr\u00e4der sperren, muss sie zuvor den entstehenden L\u00e4rm ermitteln und dokumentieren.<\/p>\n<p>Hierauf wies das <a href=\"https:\/\/www.verwaltungsgericht-hannover.niedersachsen.de\/startseite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Verwaltungsgericht (VG) Hannover<\/a> hin und hob eine stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rdliche Anordnung auf, die das Befahren einer Kreisstra\u00dfe mit Kraftr\u00e4dern verboten hatte.<\/p>\n<p>Gegen die Anordnung hatte ein Motorradfahrer geklagt, der die Strecke befahren wollte. Sein zuvor eingereichter Eilantrag war erfolgreich. Das VG hatte bereits mit Beschluss vom 21.11.2019 die aufschiebende Wirkung der Klage angeordnet. Die Stadt hatte das letztlich in ihrem Ermessen stehende Verbot nicht allein auf Verkehrsgef\u00e4hrdungen, sondern zugleich auch auf eine durch die Kraftr\u00e4der entstehende L\u00e4rmbel\u00e4stigung der Anwohner gest\u00fctzt. Sie hatte im Vorfeld der Ma\u00dfnahme jedoch den L\u00e4rm f\u00fcr den betroffenen Streckenabschnitt gar nicht gemessen. Das Gericht stellte deshalb im Eilverfahren zun\u00e4chst fest, dass die Stadt ihre Aufkl\u00e4rungspflicht verletzt hatte. Die L\u00e4rmmessung wurde w\u00e4hrend des Klageverfahrens von der Landesbeh\u00f6rde f\u00fcr Stra\u00dfenbau und Verkehr nachgeholt. Ergebnis war, dass die einschl\u00e4gigen Grenzwerte deutlich unterschritten w\u00fcrden. Deshalb hat das Gericht der Klage stattgegeben. Vor einer eventuell neuen Anordnung der Sperrung der Strecke f\u00fcr Kraftr\u00e4der im Hinblick auf Unfallzahlen k\u00e4men auch eine weitere Geschwindigkeitsbegrenzung oder eine gesteigerte Verkehrs\u00fcberwachung in Betracht, so die Richter.<\/p>\n<p>Quelle: VG Hannover, Urteil vom 19.02.2020, 7 A 5411\/18<\/p>\n<p>Mitgeteilt von <a title=\"Rechtsanwalt Ralf Herren\" href=\"http:\/\/www.ra-herren.de\/?page_id=2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rechtsanwalt Ralf Herren<\/a> aus 50321 Br\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Will eine Kommune eine Stra\u00dfe wegen einer L\u00e4rmbel\u00e4stigung der Anwohner f\u00fcr Motorr\u00e4der sperren, muss sie zuvor den entstehenden L\u00e4rm ermitteln und dokumentieren. Hierauf wies das Verwaltungsgericht (VG) Hannover hin und hob eine stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rdliche Anordnung auf, die das Befahren einer Kreisstra\u00dfe mit Kraftr\u00e4dern verboten hatte. 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Hierauf wies das Verwaltungsgericht (VG) Hannover hin und hob eine stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rdliche Anordnung auf, die das Befahren einer Kreisstra\u00dfe mit Kraftr\u00e4dern verboten hatte. 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